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公交车候车亭外观采用静电喷塑技术，与传统喷涂工艺相比，静电喷塑技术具有明显的优点，静电喷塑无需稀料，在喷涂表面的环境污染的过程中，对人员---害；涂层优，优异的视觉效果，附着力和机械强度涂层更耐磨，耐腐蚀性更高；无引物，配电柜喷塑设备，施工简单，技术难度低，普通工人可以轻松上手；成本也低于传统喷漆工艺；在喷涂过程中也不会出现喷涂过程中的流动现象。

公交车候车亭外观采用静电喷塑工艺原理：使用静电粉末喷涂设备静电喷塑机将粉末涂料喷涂到到公交候车亭的亭体、灯箱、立柱、顶棚等部位的金属表面，在静电作用下，粉末会均匀的吸附在金属表面，构成粉状的涂层;然后粉状涂层需要经过高温烘烤流平固化，塑料颗粒会因高温融化，从而在金属的外表构成一层细密的保护层，终成为牢固的外表涂层。喷塑附着力的作用，机械强度，耐老化性，耐腐蚀性等方面的涂装工艺优于同等条件下，静电喷塑的成本将低于传统的喷漆工艺。

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喷房设计预留10个自动开口，喷枪采用单层横排方式；同时，系统配置3个手动喷位（一前—用于对大工件的中部补喷、两后----用于对阴角部位的补喷）。

滤芯采用美国ge覆膜滤芯，滤芯过滤精度可达99.999%，尾气可直接排放在车间；同时覆膜滤芯上覆盖的纳米级ptfe膜能防止微粉进入滤材内部，---滤芯易清理，理论上能---滤芯的使用。